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重庆滚动轴承保养

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来源:http://www.cqknjsy.com/supply/121.html 发表时间:2019-7-8 0:00:00
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轴承圈断裂属于轴承失效分析中一种典型的轴承失效模式。按照轴承失效分析的一些典型模式划分,轴承的失效分析包括,疲劳,磨损,腐蚀,电蚀,断裂,和塑性形变几类。轴承的断裂属于其中一类。通常而言这些轴承失效模式涵盖了绝大多数轴承失效,但并不是百 分之 百涵盖。在常见的轴承使用中,还会出现一些,不在这些分类之内的轴承失效模式。

轴承失效基本模式下面有划分为不同的小分类。针对轴承断裂而言,可以包括由于外力引起的轴承圈断裂,由于疲劳引起的端丽,和由于发热引起的轴承圈断裂。

当轴承在贮存,安装,使用,拆卸等情况下,轴承圈收到外力破坏,就会引起轴承圈断裂。如图所示的轴承圈断裂就是由于受到外力破坏而带来的轴承全断裂。
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(外力破坏,比如安装不当等原因)

轴承在运行的时候,当局部开始出现疲劳,于是疲劳部分的边缘在轴承运转过程中就会出现应力集中,而沿着这个应力集中点开始拓展失效,就会出现轴承圈断裂。因此这类断裂就是由于局部疲劳引起的。如图所示就是由于轴承疲劳断裂的范畴。

(疲劳断裂)

另一种常见的轴承圈断裂发生在温度变化的时候。如果轴承圈局部受热,轴承圈就会发生局部膨胀,而由此带来的轴承圈的断裂,就是局部温度过高引起的热涨裂。如图所示就是这类失效的典型照片。

(热断裂)

综合以上原因分析,当轴承出现断裂的情况,要根据实际原因解决问题。当不确定轴承失效的具体原因时,应咨询专业技术人员进行问题分析与出具问题解决方案,避免不必要的非计划停机及经济损失。

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